混凝土搅拌运输车、车载式混凝土泵、中联重科泵车浇筑现场

5月6日，经过中铁大桥局渝万高铁项目部全体参建人员连续5天多的昼夜奋战，渝万高铁石沱长江大桥5#主塔承台首次超万方混凝土浇筑完成，标志着大桥的建设进入新阶段。

渝万高铁石沱长江大桥主塔为公铁合建双联主塔，大桥现已进入地面承台施工作业，本次是大桥5#主塔承台首次混凝土浇筑，浇筑面积约2600㎡，相当于6个标准篮球场大小。完成本次浇筑任务后，还将进行第二次超万方混凝土浇筑，经过两次浇筑，大桥的超大体积混凝土承台才能够施工完成。下一步大桥将进入主塔塔座、塔柱和后续钢梁架设等主体工程作业。

在五一节期间，项目部全体管理人员和劳务队伍的两百余名产业工人都将坚守岗位，奋战在施工一线，抓住眼下“黄金施工季”，用实干实效全力推进项目建设，用辛勤和汗水诠释劳动之美，向劳动节致以最崇高的敬意。

石沱长江大桥效果图

项目简介

渝万高铁正线全长251公里，设计时速350公里。项目建成通车后，将促进渝东北三峡库区城镇群和主城都市区便捷联系，极大便利沿线人民群众出行，促进沿线经济社会发展，对更好服务成渝地区双城经济圈建设重大战略实施，助推“一带一路”与长江经济带的联动发展，具有十分重要的意义。

本期编辑：刘阳

本期审核：李德坤、谭洋

信息来源：中铁大桥局八公司