潮汕环线项目所在：广东省>汕头市/潮州市/揭阳市

3月5日8:00，榕江特大桥北索塔右幅第一节塔身浇筑成功完成。3月11日7:00，随着现场最后一车混凝土浇筑完成，潮汕环线高速公路榕江特大桥成功完成北主塔下塔柱第一节墩身施工，标志着榕江特大桥塔身施工进入高潮。

榕江特大桥索塔采用钻石型混凝土结构，包括下塔柱、中塔柱、上塔柱和下横梁，单个索塔塔柱总高度为146.9米，结合塔柱结构特点和总高度的要求，单个索塔划分为28个施工节段。

中联重科泵车、混凝土搅拌车浇筑现场

中下塔柱施工标准节段高5.7米，在下塔柱与节点处适当调整分节高度;上塔柱施工标准节段高6米，塔冠高3.5米。首节浇筑高度为5.7m，共计混凝土方量832方，分左右两幅施工。计划2019年度封顶。

本次浇筑的为左幅第一节塔身，3月10日下午4时至3月11日早上7点结束，施工单位项目部各部门紧密协作，所有施工人员齐心协力，克服雨天天气，经过15个小时连续浇筑混凝土416方，胜利的完成索塔第一节左幅塔身混凝土浇筑。