9月10日凌晨4点50分，随着现场最后一车混凝土泵送完毕，吴川支线项目控制性工程鉴江特大桥首个主墩0号块浇筑顺利完成。

9月9日晚上19:50，混凝土泵车就位，吊车就位，安全员就位，机械操作手就位，振捣工就位，浇筑前各项准备工作最后一遍核查完毕。现场指挥员的一声令下，第一辆罐车的混凝土缓缓泵送入0号块墩顶模板内，鉴江特大桥21号墩右幅0号块开始进行混凝土浇筑。

整个浇筑过程持续9个小时，参建各方主要负责人及安全技术人员轮班现场值守，对各项施工准备，后场出料情况，混凝土质量和浇筑速度进行重点把控。0号块浇筑好后需要一段时间养护，当强度达到要求后即可拆除模板进行挂篮架设，然后依次对称浇筑1号块、2号块……

21号墩右幅0号块平均高度4.64米，顶板宽度12.75米，长度8米，共浇筑砼152.05立方米。此项工作的顺利完成，标志着项目整体施工取得阶段性胜利，为吴川支线2019年度下半年工程建设大会战奠定了坚实的基础。

鉴江特大桥全长1207.5米，主跨为45米+80米+45米连续刚构，下部结构主墩采用薄壁墩，单幅桥面宽12.75米。目前鉴江特大桥所有水中桩基和主墩已全部完成，期间克服了构造碎裂岩大直径群桩施工、大体积承台混凝土施工等施工难点，拉开了挂篮悬臂浇筑施工的序幕。

吴川支线项目作为唯一一条连通湛江新国际机场的高速公路，建成通车后将极大改善湛江乃至粤西人民的出行便利，茂名、湛江两市群众将实现真正意义上的广东第三大干线机场“国际空港半小时生活圈”，对加快粤西地区经济发展，助力粤港澳大湾区建设具有积极作用。