混凝土搅拌运输车浇筑现场

经过一天一夜的连续施工，3月7日上午11点，由中铁大桥局四公司承建的调顺跨海大桥主桥边墩89号墩承台浇筑完成。至此，调顺跨海大桥主桥两个边墩承台全部浇筑完成，为主桥钢混叠合梁架设提供了有利保障。

此次浇筑的89号墩承台，长32米，宽10米，高4米，累计浇注约1227方C45海工混凝土，历时24小时，是大桥主桥最后一个大体积混凝土承台。

鉴于承台混凝土体量大，浇筑过程中项目部严格按照大体积混凝土施工规范要求，分层浇筑、分层振捣、分层下料，每道工序都按照标准化要求进行。同时预埋测温元件进行监控，设置自动注水冷却循环系统，防止混凝土因水化热引起结构裂缝，确保混凝土整体质量。

当前疫情防控依旧处于关键时期，为安全有序地推进施工，调顺跨海大桥项目部一手抓疫情防控，一手抓复工复产，严格要求复工人员做好自我防护措施，安排专人负责每日体温监测和登记排查等工作，并及时全面对公共场所消毒，为员工发放防护用品。与此同时，根据实际情况，针对性讲解防护知识，做到施工不聚集、间隙不聚聊。

春节前，为确保调顺跨海大桥年度施工计划的完成，50多名建设者放弃与家人团聚的机会，一直坚持施工作业。坚守岗位的89号墩焊工王师傅告诉笔者，疫情爆发后，项目部高度重视防疫工作，坚守工人与“外界”基本实现零接触，所以监测体温正常后，一直戴着口罩上班。

虽然戴口罩工作给他们带来了很大的不便，特别是电焊工人，戴上口罩后，再佩戴护目镜时，几分钟就大汗淋漓，眼镜起雾，大大降低了工作效率。王师傅笑称，因为春节坚守人员比不上平时的“满状态”，他经常还得充当钢筋工、模板工等，虽然很辛苦，但看到大桥建设不停步，特别是他负责的89号墩承台浇筑完成，他感到很自豪。

塔吊林立，机械轰鸣，混凝土罐车穿梭往来，工人们在各自的岗位上忙碌着。3月7日下午2点，大桥关键性控制工序91号主墩右幅塔柱第12节迎来了2020年首次浇筑；下午5点，大桥左幅5跨2号预制箱梁模板安装完成；晚上9点，左幅82号墩身第二节钢筋绑扎完成……截至日前，调顺跨海大桥管理人员及各作业班组人员已陆续到岗540余人，大桥已全面复工复产。（图文：周文韬）