9月8日，进出卢家咀隧道最后200米施工便道浇注了混凝土，这条盘旋于龙山深处的施工便道，在成功穿越100多米高的断崖层后，顺利抵达隧道进口位置。

中铁十五局四公司苍巴高速公路二分部项目常务副经理邓志胜介绍说，卢家咀隧道进口便道顺利打通，标志着这座隧道工程建设迎来新的节点。在此之前的9月5日，卢家咀隧道出口便道主体顺利贯通，目前正在抓紧修补平整作业中。进出口两端施工便道的贯通，为这座2375米长的高瓦斯隧道两头进洞施工奠定了坚实的基础。

卢家咀隧道位于川北苍溪县龙山镇库楼村，起止里程K45+111-K47+489。这里山高林密，进出口施工便道都要经过上百米高的断崖，经过项目技术人员数次现场踏勘测算，最终确定了最为便捷经济的的施工便道，进、出口便道总长7.07公里。

其中进口便道2.85公里，需要挖方15438立方，填方41416.7立方，回填碎石1237立方，浇注C20混凝土2853立方；出口便道长4.22公里，这条便道是利用原有通村水泥路加宽3.18公里，其余是新修便道，仅挖方15195立方，填方7136立方，浇注C20混凝土2159立方。由于便道高差达176米，攀爬坡度大多在15%。

为打通两处百米高的断崖，项目部协调本地交通、地质等方面的专家多次研讨，几易其稿，才形成穿越断崖施工方案。几十名施工人员，在陡峭山林间奋战28天，8月21日、26日，卢家咀进出口两条崎岖的毛路在上百米断崖处成功各剥开一道口子，确保了进出口便道的顺利贯通。

目前，卢家咀隧道出口生活、施工场地平整正在抓紧作业之中。

（中铁十五局四公司苍巴项目二分部 丁清友）