编审：陈冯丁

投稿：康丽军

排版：孙朦

信息来源：三水三桥（微信公众号）

混凝土搅拌运输车、混凝土输送泵车浇筑现场

7月26日凌晨1：30，随着最后一车混凝土浇筑完成，经历51个小时紧张有序的奋战，三水三桥33#主墩承台第二次混凝土浇筑顺利完成。

三水三桥主墩承台呈四边形结构，长56米，宽27米，高6m，采用C40混凝土进行浇筑。单个主墩承台混凝土方量8689.6m³，本次为第二次承台及高30cm的塔座混凝土浇注，设计方量4526.6m³。

进入夏季以来，由于佛山气温较高，白天室外温度高达37℃，承台模板内温度更高，再加上混凝土浇筑过程中产生的温度，对施工质量产生较大影响。为确保大体积混凝土施工质量，项目部采取有效措施，严格控混凝土温度。一方面，在拌合站混凝土用水里面加入冰块，避免高温时段入模混凝土温度过高；另一方面，在承台结构内安装冷却水管，布温控设施，通过对承台混凝土温度的监控，动态调整冷却水的注入。同时，采用分层浇筑、分层振捣、分层下料的施工方法，有效防止了混凝土因水化热而产生结构裂缝，避免造成质量安全隐患。针对本次浇筑的实际情况，项目部精心组织，在浇筑前组织管理人员及现场作业人员进行教育，明确浇筑和振捣要点，将各个部位的混凝土浇筑及振捣的责任落实到人。

项目部结合33#主墩第一次承台浇筑的施工经验，对工、料、机、法、环各个方面精心组织和筹划，明确施工过程中的每个环节的责任人，继续做好混凝土质量控制和克服混凝土运输问题。同时，考虑到在高温天气下的持续作业，为确保施工一线人员的身体健康，项目部在休息驿站，为工人准备了绿豆汤、西瓜、矿泉水等降温物品；还准备了一些防暑药品；督促工人工间休息。

据项目总工程师叶子健介绍，虽然承台施工已经全部顺利完成，但有关承台的技术总结工作还要进一步深化。下一步，现场技术人员将整理三水三桥所有承台施工的图片、录像、数据等资料，及时总结梳理出施工方法并形成详细的书面材料，通过再学习、再提高，确保所有项目部施工技术人员对承台施工工艺了如指掌。

33#主墩承台第二次浇筑的顺利完成，检验了三水三桥项目部施工组织及指挥能力，为工程后续大方量混凝土浇筑积累了宝贵经验。三水三桥作为全线控制线工程，本次浇筑的顺利完成也标志着塘西大道三期南延线工程的建设又向前迈进了一步。