四川交建市政分公司美姑河4号特大桥左幅3号墩0号块混凝土浇筑完成
本期图文：汪明智、邹梅
本期编辑：周明
本期审核：丁伟
信息来源：四川交建市政分公司
四川省交通建设集团股份有限公司市政工程分公司
2021年8月19日，随着最后一车混凝土的泵送完毕，位于美姑县佐戈依达乡斯干千村的美姑河4号特大桥左幅3号墩0号块浇筑圆满完成，标志着四川交建集团市政分公司乐西S2-1项目部承建的美姑河4号特大桥正式进入上部箱梁施工阶段。上午9时，乐西公司美姑代表处、总监办和总包部相关领导出席封顶仪式。
美姑河4号特大桥跨越美姑河和洛戈依达沟及348国道，对应主线桩号K102+455.520～K102+994.06，长度535m，最高墩为82m,左、右幅主桥均为（15+100+190+160+70）连续刚构桥，主梁为单箱单室截面，每幅梁顶板宽12.6米，底板宽7.1米，两翼板悬臂长2.75米，墩柱为矩形空心薄壁墩，为乐西高速最大跨度连刚构桥。施工前，项目部多次召开专题会议，讨论研究施工方案，细化施工工序；浇筑期间，项目部试验、技术人员全过程盯控，力争第一时间解决浇筑过程中出现的施工难题。
作为乐西高速最大跨度连续刚构桥，大桥的墩柱封顶对其他项目和后续施工具有重要的指导意义。乐西S2-1项目部根据现场实际情况，结合总工期要求，细化倒排各工序施工工期，配齐、配足各项施工设备，实现施工质量、安全和工期的全面受控。施工中，工人们日夜奋战，全力保证高温施工和汛期施工下的质量与安全。同时，施工中采用的专业液压爬模施工技术不仅降低了高空作业安全风险，也加快了施工进度，提高了安全文明施工形象。
美姑河4号特大桥0号块的顺利浇筑，不仅极大鼓舞了项目员工的士气和信心，也为该项目箱梁架设打下坚实基础，保证标段架梁通道的顺畅，标志着该桥梁上部挂篮混凝土连续箱梁施工正式拉开序幕。下一步，项目部将继续以高质量为目标，科学组织、统筹管理，全面完成本年度各项任务节点目标，同时大力推进施工标准化，全力打造品质工程、亮点工程和精品工程。