新建成都至自贡高速铁路球溪河双线大桥5号墩0号块混凝土浇筑完成

编辑：闫文飞

供稿：姚家琦

素材来源：成自项目部

信息来源：太原铁建文化宣传

9月29日，由中铁六局太原公司承建的新建成都至自贡高速铁路全线最高桥墩——球溪河双线大桥5号墩0号块混凝土浇筑顺利完成，为下一步打通架梁通道奠定了坚实的基础。

成自高铁球溪河双线大桥位于四川省内江市资中县球溪镇境内，全长402.4米。5号桥墩高60米，是成自高铁全线6个标段中建设难度最大、墩身最高连续梁桥墩，其0号块受力结构复杂、钢筋密集、预埋件多，混凝土浇筑难度大，现场作业安全风险极高。

为安全、高效地完成0号块浇筑任务，成自项目部在枯水期前做好施工准备，编制专项施工方案邀请专家进行评审，针对作业队伍进行全面细致的技术交底和安全教育培训。利用“首件施工”评比，要求队伍进行“样板”施工，着重解决了突出性难点问题。

施工过程中，项目部从原材料入手，严格把控水泥、钢筋、砂石料等材料质量，加大对关键工序的盯控力度，同时全力保障混凝土供应，确保了浇筑顺利完成，质量满足设计要求。

成自高铁最高墩——球溪河双线大桥5号墩0号块的成功浇筑，为项目后续各项施工跟进按下了“加速键”，不仅展示了太原公司对于质量的精心严控，更展示了公司优秀的企业作风，将有效促进公司拓展成渝市场。