供稿单位：辽宁本桓高速项目

编辑策划：党建工作部（企业文化部）

信息来源：中铁九局集团第七工程有限公司

混凝土搅拌运输车、三一重工泵车浇筑现场

3月22日，随着混凝土缓缓入模，辽宁本桓高速项目桓仁南枢纽互通式立交首墩顺利浇筑，本标段又一控制性工程正式拉开施工大干帷幕，为“增收创效 决战开局”，实现首个季度开门红又添上浓墨重彩的一笔。

桓仁南枢纽互通式立交为对称双环式枢纽，主线采用高速公路技术标准，双向四车道，路基宽为 26.00 米，主线上跨鹤大高速，全长1453m，匝道全长5224m。其中预应力混凝土现浇箱梁、钢箱组合梁、预应力混凝土T梁桥共计5座1518m，预应力混凝土箱梁桥6座1614m，预应力混凝土矮T梁桥2座134m，涵洞及通道15座386m。

其工程重难点在于：三次上跨鹤大高速，四次高速桥梁帮宽施工，四阶段交通调流，单项工程体量大，施工周期长，行车安全风险高，施工组织繁琐；涉及高速公路穿越、跨越、拆除相关手续的办理。

项目部超前规划布局，对浇筑全过程进行详细部署，对施工作业人员进行安全技术交底及安全培训。

“桓仁南枢纽互通式立交为我工区控制性工程之一，首墩的顺利浇筑为我工区进行桥梁下部施工奠定了坚实基础，也为施工作业面多点开花、顺利完成年度生产任务目标创造了有利条件。”现场负责人表示。

为排查质量隐患，消除混凝土振捣不密实质量通病，项目部提前在线外进行了模拟浇筑，同时，严控钢筋绑扎、模板安装、保护层控制等工序，实现技术、质量、安全全过程管控，确保首根墩柱的浇筑质量。

增收创效 决战开局：下一步，本桓高速项目全体人员将继续保持高昂斗志，以更加强烈的紧迫感、更加饱满的精气神，坚定信心、奋勇前进，为高质量完成全年目标而努力奋斗！