混凝土搅拌运输车、混凝土输送泵车浇筑现场

4月12日，历经27个小时的连续奋战，金简仁沱江大桥主墩上塔座顺利完成首次浇筑。

金简仁沱江大桥位于成都简阳市石钟镇，为金简仁快速路二期项目关键控制性工程，大桥横跨沱江，全长963米，建成后将成为世界最大跨径非对称曲线形独塔扭索面斜拉桥。大桥分设上下游两个塔座，此次施工的下游塔座为变截面结构，高10.9米，平面尺寸为19.75×28.5米，采用一次性浇筑成型施工工法，共浇筑混凝土1800立方米。上游塔座预计4月下旬进行混凝土浇筑，届时，大桥将全面进入“V”型塔身施工阶段。

金简仁沱江大桥主墩上塔座浇筑是项目年后复工完成的首个重要节点工程，为确保此次大体积混凝土施工优质高效推进，项目部高度重视，多次组织召开施工专题会议，不断优化浇筑方案，严格落实各项安全生产和质量保障措施，从资源投入、技术管控、人员技术交底等方面有力有序推进建设生产，确保项目顺利驶入建设“快车道”。

金简仁沱江大桥处于有效串联淮州新城、简州新城、空港新城的金简仁快速路的重要节点位置，既是德阳市与眉山市的关键“南北”联通线，又是保障天府国际机场和大运会的重点项目，项目建成后，对进一步助力“成渝双城经济圈”建设具有重要意义。

作者：张晶晶

信息来源：渝航之声

信息主体：中交二航局第二工程有限公司