“停止泵送、停止泵送，本次砼浇筑已经完成。”对讲机里传来工友掩饰不住的喜悦。4月21日，经过连续28小时浇筑，最后一方砼缓缓注入世界第一高桥贵州六安高速花江峡谷大桥安龙岸6#主塔顶部，安龙岸6#主塔砼浇筑顺利实现封顶目标，塔高204米。

安龙岸6#主塔鸟撖

据悉，花江峡谷大桥是贵州六安高速的关键控制性工程，大桥全长2890米，主桥为1420米钢桁梁悬索桥，桥面距水面625米，桥高世界第一，其中安龙岸6#主塔高204米，相当于70层楼高，建成后将成为峡谷景区独具魅力的靓丽景观。

“花江峡谷大桥自2022年1月18日全面开工建设，从孔桩开挖到主塔封顶，历时455天，按照既定施工计划圆满完成节点目标任务。”贵州桥梁集团六安TJ-8标项目负责人吴朝明说。自大桥开工建设以来，六安TJ-8标项目部党支部以党建为引领，落实贵州桥梁集团“交建先锋·五星桥梁”党建品牌要求，积极融入六安公司“交建先锋·旗红六安”党建品牌创建工作，充分发挥党员先锋队作用，多措并举，克服了施工环境狭小、施工难度大和疫情带来的诸多挑战。广大建设者戮力同心，苦干实干，默默奉献，确保了花江峡谷大桥6#主塔的顺利封顶。

大桥封顶现场

以桥为媒，凝心聚力保安全。坚定不移走“安全兴企”之路。在6#主塔施工过程中，六安TJ-8标项目部党支部常态化组织党员干部、技术骨干、施工班组深入学习习近平总书记关于安全生产的一系列重要论述精神，着力推动党的二十大精神进工区、进班组，将党的二十大精神有机转化为统筹安全生产和疫情防控的强劲动力。深入开展“防疫情、稳目标、促和谐、保安全”的主题党建活动，严格执行安全工序验收管理制度和“双控”机制，有力有序开展班前安全教育、安全技术交底、安全隐患大排查大整治、大培训以及作业人员安全生产行为积分等各项工作。项目部荣获2022年度贵州省高速公路平安工地考核“示范施工合同段”荣誉称号，为高质量推进项目建设营造安全、和谐、稳定的施工环境。

以桥为媒，用才育才促发展。坚定不移走“人才为本”之路。六安TJ-8标项目部党支部始终站在后继有人的角度去谋划和推动青年人才培养工作，认真按照桥梁集团“人才强企战略”“1+1+N”“3+3+1”青年人才培养新思路，深入开展“六安对话”，严格落实“双培养机制”“双师带徒”制度，及时了解掌握青年员工思想动态，组织青年员工参加专业技术培训，把花江峡谷大桥建设作为青年人才干事创业、成长历练的最好平台，选派优秀青年员工在管理岗、技术岗等不同岗位轮岗锻炼，全方位促进青年员工成长成才。目前，六安TJ-8标项目部2016年以来毕业的20名大学生均成长为独当一面的技术骨干、管理能手，为高质量推进花江峡谷大桥建设提供了坚实人才保障。

以桥为媒，攻坚创效显担当。坚定不移走“质量强企”之路。六安TJ-8标项目部党支部深入贯彻落实桥梁集团“三个零”管理目标任务，积极投身百日攻坚行动，常态化开展“党员站好监督岗，把稳工程质量关”主题活动，党员干部、技术骨干靠前指挥，深入一线，严格把好每一道工序关，盯守每一次砼浇筑过程，确保每一个施工节点都能安全有序的顺利完成。质量是企业的基石，在施工质量控制管理过程中，项目部严格执行首件工程制和质量三检制，组织党员干部、技术骨干召开首件工程总结会，及时进行质量技术交底，组织施工质量技能比武，提高参建员工质量意识，充分发挥党员先锋队和攻坚小组作用，依托劳模创新工作室技术骨干对施工方案和技术难题进行反复研究论证，采用自动喷淋系统对花江峡谷大桥砼浇筑进行养护，有效解决了峡谷风易造成砼表面开裂难题；利用BIM技术对施工过程进行监控，为管理决策提供有力支撑和参考依据。

以桥为媒，守护峡谷原生态。坚定不移走“绿色优企”之路。全体参建员工以习近平生态文明思想为指引，自觉践行“绿水青山，就是金山银山”，锚定“建六安绿色低碳精品公路，创省级桥旅融合建设典范”，不断巩固拓展绿色增效劳动竞赛成果，把环境保护贯穿项目建设全过程，始终坚持“最大限度保护、最小程度破坏、最大力度恢复”的绿色发展原则，通过绿色发展，提质增效实现了生态环境保护和项目建设的一体化推进。

“大桥建成后，对进一步织密和完善贵州高速公路网络，助推乡村振兴，打造全国桥旅融合新典范具有重要意义，届时花江峡谷大桥安龙岸与六枝岸之间的车程将从原来的1小时缩短为2分钟。”贵州桥梁集团六安TJ-8标项目副经理王淞钰如是说。

贵州省六安高速公路有限公司

来源：六安TJ-8标

作者：文/图 赵庆勇

编辑：刘元君

一审：柴国炯

二审：黄喆

三审：张羽露

六枝至安龙高速公路位于贵州省西南部，是《贵州省高速公路网规划（加密规划）优化调整研究》高速公路网络的重要组成部分。路线经过六枝特区、关岭县、贞丰县及安龙县等三县一区。工可路线全长约150km，控制性工程为花江峡谷特大桥。