混凝土搅拌运输车、徐工泵车、三一重工泵车浇筑现场

当前正值工程施工黄金季节，“五一”假期，仪禄高速公路全线1074名现场施工人员和项目管理人员坚持奋战在工地一线，不停工、强管理，全力投入劳动竞赛，大干一百天，奋力实现时间过半、任务过半。

5月1日下午3点多，仪禄高速公路龙山互通建设现场热火朝天，一派繁忙景象，龙山互通的首联箱梁正在紧张浇筑中，这也是仪禄高速公路扬州段全线的第一联箱梁。浇筑工作一直持续到5月2日凌晨2点圆满结束，该节点的完成标志着龙山互通已由下部桥墩施工转为上部桥梁施工。

在其他节点，青山隧道首片底板已浇筑完成，将完成隧道支撑梁施工；青山互通用地范围内的各类矛盾加速破解，正在加紧完成剩余桩基施工；跨宁启铁路桥段，正抢抓下部桩基施工进度，为后续转体桥施工奠定坚实基础；枣林湾特大桥段紧抓施工进度，推进枣林湾特大桥水中墩柱施工，将汛期对工程的影响降到最低。仪禄高速公路各参建单位正抢抓黄金施工时间，科学组织施工计划，统筹抓好质量和安全，有效防范化解各类施工风险，从细落实施工现场文明施工要求。

截至目前，仪禄高速公路已累计完成投资18.8亿元，完成桥梁桩基77%、软基处理41%、路基土石方24%、桥梁下部结构砼37%、隧道工程18%。其中龙山互通段桥梁桩基完成90%，下部结构混凝土完成65%，上部预制混凝土完成14%。

稿源：市交建中心

审核：乔玲玲

美工和发布：周沿君

信息来源：扬州市交通运输局