5月20日，中铁上海局承建的成达万高速铁路4标项目土地庙隧道出口首模仰拱顺利浇筑完成，标志着该项目隧道施工正式进入主体施工阶段，为后续防排水、二衬施工打下坚实基础。

据了解，土地庙隧道为单洞双线隧道，隧道全长886米，设计时速350公里，全隧道采用钻爆法进出口双向掘进施工。此次施作的仰拱配备36米自行式液压仰拱栈桥，确保仰拱初支、仰拱及仰拱填充流水作业，满足隧道仰拱混凝土整幅浇筑一次成型和快速施工的需求，对实现早闭合、防塌方、洞内排水、文明施工、防止隧道基底软化等起到有利作用。

为确保隧道施工安全推进，项目部坚持“管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测”原则，配齐专业化施工队伍和机械设备，严格按照施工工序，克服物资紧缺、施工风险高等难题，采用机械开挖与弱爆破相结合的施工方式，开展超前地质探测，利用超前管棚注浆、喷混凝土、格栅钢架、系统锚杆等综合支护手段加强开挖掌子面强度。运用3D扫描保证混凝土厚度，对现场安全、质量进行动态调整、全程监管，确保了隧道施工进度和安全质量受控，为隧道施工顺利推进提供了重要保障。

下一步，项目部将在全力保障安全生产和工程质量的前提下，紧盯关键节点、优化生产要素，科学加快施工进度，全力以赴向隧道贯通目标发起冲刺。

审核：侯杰

责任编辑：温柏杰&肖雨

素材来源：成达万高铁项目

图文作者：徐硕、郜志康

主办单位：中铁上海局五公司党群工作部