6月16日，中铁上海局承建的成达万高速铁路4标项目雷音村隧道出口首模仰拱顺利浇筑完成，这是该项目继土地庙隧道首模仰拱浇筑完成后第二条隧道首模仰拱浇筑完成，为后续隧道贯通打下坚实基础。

雷音村隧道为单洞双线隧道，隧道全长230米，设计时速350公里，全隧道采用钻爆法出口单向掘进施工。该隧道为浅埋、微瓦斯隧道，且地下水丰富、地质构造复杂，施工过程中极易出现塌方、落石、基岩裂隙水沿裂下渗等问题，施工难度大、安全风险高。

针对隧道复杂的地质条件，项目部严格遵循“管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测”的施工原则，采用三台阶预留核心土法、三台阶法临时仰拱法和三台阶临时横撑法施工，并结合超前地质预报、监控量测、3D扫描等数据分析，实时反馈洞内围岩位移情况，对隧道支护参数和施工方案进行动态调整和优化，并据此优化爆破参数、炮孔布置及装药结构，以确保隧道施工进度正常推进。

据悉，成达万高铁项目共有6条隧道，目前已有5条隧道都已进入施工大干阶段。下一步项目将切实加强人力、材料、技术、机械等各项施工资源配置，全力加快仰拱、二衬等施工进度，全力以赴确保隧道尽快贯通。

审核：侯杰

责任编辑：温柏杰&肖雨

素材来源：成达万高铁项目

图文作者：徐硕

主办单位：中铁上海局五公司党群工作部