6月27日晚，兰州至合作铁路4标临夏特大桥跨牛津河96m系杆拱桥1—2号墩现浇梁完成全部混凝土浇筑工作，成为兰合铁路全线首孔现浇梁。

6月25日晚8时开始，工人们经过连续不间断50多个小时的作业，完成此次现浇梁混凝土浇筑工作，为明年的简支箱梁架设通道打下坚实的基础。

三一重工混凝土输送泵车浇筑现场

混凝土搅拌运输车浇筑现场

据悉，中铁大桥局兰合铁路4标项目临夏特大桥是兰合铁路重点工期控制性工程，该工点位于临夏市南龙镇王闵家村，此次浇筑的现浇梁结构尺寸全长99米，顶宽16.25米，底宽14.25米，高3米，设计两端11.5米浇筑C55聚丙烯网状纤维混凝土，其余76米浇筑普通C55混凝土，总方量约为2100 立方米，此次现浇梁浇筑采用支架现浇法施工，一次连续浇筑成型。

中铁大桥局兰合铁路4标项目部三工区总工程师杨维虎告诉记者：“此次浇筑完成后，等强度达到设计强度以后进行预应力张拉，张拉完成后在桥面上进行搭设拼拱支架，待支架搭设完成之后开始拼装钢管拱肋、拱肋混凝土灌注、吊杆安装及张拉等工作，预计9月份完成本座系杆拱桥的施工”。

记者：王美玲、王有虎

通讯员：张博君、邹若涵

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信息来源：临夏州融媒体中心