8月3日，青岛地铁8号线支线起点明挖段首段底板顺利完成混凝土浇筑，标志着起点明挖段正式进入主体结构施工阶段，为后期盾构下井节点目标的完成提供了有力保障。

起点～大涧站区间全长903.787米，采用明挖法、盾构法及矿山法施工。其中，明挖段及风井为单层矩形框架结构，长度为382.506米，采用φ600@900钻孔灌注桩+内支撑的支护体系。本次浇筑底板长22.1米，宽12~18.7米，厚1米，采用1台天泵进行浇筑，共计浇筑混凝土438方。为确保首段底板浇筑质量，项目部优化施工组织，以班组建设为抓手强化现场管理，采用爬焊机对防水卷材接缝处熨烫使其铺贴平整严密，采用间距控制卡具对底板钢筋间距进行控制，使绑扎规范有序，各项工序紧密衔接，7月18日首段基坑见底，7月24日防水层通过首件验收，8月1日钢筋绑扎通过首件验收，为首段底板浇筑奠定了坚实基础。

下一步，项目部将继续坚持高效率、高质量加速推动主体建设，打造为令业主满意、人民认可的“一流地铁”。

总策划：李彧、张伟

总编：张伟

责编：迟吉鑫

供稿：郝冰海、孙佳硕

信息来源：青铁8支

中国交通建设股份有限公司青岛市地铁8号线支线土建项目经理部