2023年11月15日上午9点,历经17小时的连续奋战,由阜淮铁路2标二分部承建的蒙城特大桥跨规划灵山路(40+64+40)m连续梁A节段顺利浇筑完成,共计浇筑混凝土525m³。这一壮举为后续推进梁体施工按下了“加速键”。
蒙城特大桥跨规划灵山路(40+64+40)m现浇连续梁起止里程:DK51+336.340~DK51+482.040,梁部全长144m,其中159号墩全高11m,160号墩全高8m,161号墩全高13m,162号墩墩全高16m,采用满堂支架法现浇连续梁施工。连续梁梁体为单箱单室、变高度、变截面结构。箱梁顶板宽12.60m,箱底宽6.70m。梁体在支座处设墩顶横隔墙,中支点处隔墙厚度3m,边支点处隔墙厚度1.2m。
为确保现浇梁顺利浇筑,项目部从工序衔接、物资供应、设备配置、安全质量控制、后勤保障等方面入手,精心编制施工及安全专项方案,选择了一支技术过硬、施工经验丰富的作业队伍负责该处连续梁施工,还专门组织召开了现浇梁浇筑专题会议,将现场管理人员分为安全管理组和质量监督组,明确分工、责任到人。为了应对现场可能出现的突发问题,制定合理可行的预案,做到超前筹划,以保证施工的有序进行。浇筑过程中,领导班子、技术骨干、管理人员全过程轮班现场指导,并对现场施工人员进行严格的安全技术指导,把好每道工序的安全质量关,确保现浇梁顺利浇筑。
此次现浇梁的顺利浇筑,不仅为项目部完成11月份施工生产任务和节点目标加油助力,还为后续连续梁施工提供了可靠的数据和技术支撑。后续,项目部全体参建员工将开足马力、日夜鏖战,坚持稳中求进,持续抓好安全质量和施工进度,为早日建成阜淮铁路、助力皖北经济社会发展贡献力量。
图文编辑:胡可心、刘荣阳、张仁帅
编辑审核:王文超、周俊
主办单位:中铁四局阜淮铁路FHZQ-2标二分部
信息来源:阜淮铁路二分部