混凝土搅拌运输车、混凝土输送泵车浇筑现场

2023年12月6日，随着最后一方混凝土顺利浇筑入仓，标志着水电十一局深惠城际铁路1标项目前保站主体结构首段顶板混凝土浇筑顺利完成。

本次浇筑区间为前保站A区盖挖逆作主体车站结构31-34轴之间第14段，顶板长17米、宽42.8米、高1米，设计浇筑混凝土约800方。前保站A区采用盖挖逆作法施工，梁、板连浇及矮支架施工工艺。顶板施工完成后回填上部土方，后续施工在顶板下进行，自上而下逐层开挖并建造主体结构直至底板，确保及时恢复上部交通。

为确保浇筑过程平稳、有序推进，项目部针对大方量混凝土浇筑施工难度大、外部协调困难等因素，编制详细施工方案，严格落实安全技术交底和工序质量管控，对每个浇筑节点层层把关，确保混凝土供应的及时性、连贯性，保证振捣到位，力求打造样板工程。

自项目开工建设以来，项目部充分应用BIM建模、二维码物料跟踪、互联网+智慧工地系统等智能化技术手段，优化施工工艺，加强源头、过程和细节管控，提高工作效率，细化施工任务，科学安排人、材、机资源配置，扎实推进各项工作有序进行。

文字：杨时雨

编辑：李锦华

审核：李科科

信息来源：水电十一局第五分局