三一重工混凝土输送泵车浇筑现场

2024年4月1日下午，随着最后一车混凝土入模浇筑成功，由中铁二局承建的雄商高铁站前1标项目首个连续梁0号块顺利浇筑完成，标志着项目桥梁上部结构施工正式拉开序幕。

此次浇筑的0号块为衡水特大桥（40+56+40）米连续梁，该连续梁全长137.7米，0号段长9米，梁面宽12.6米。主跨56米上跨S337省道，与S337省道斜交角度65°53′，节段施工采用全封闭挂篮悬臂浇筑法，具有施工内容复杂、防护要求高等特点，是项目全线关键控制性工程之一。

为确保此次0号块顺利浇筑，项目部按照标准化建设要求，多次召开专题施工会，按照方案先行原则，制定关键工序控制标准，提前进行质量、安全、技术交底，组织工艺工序流程标准化培训，在支架搭设、支架预压、模板拼装、钢筋绑扎及预应力管道定位安装等各关键工序上严格把关。同时项目部严格落实自检、互检、工序交接检查“三检”制度，确保各道工序符合要求。在施工过程中，项目管理人员现场全程盯控，严格控制混凝土配合比、坍落度，确保混凝土质量，严格卡控安全质量。

目前，项目部全体人员士气高涨，大干氛围浓厚，纷纷表示将继续发扬中铁二局开路先锋精神，科学调配资源，铆足干劲，全力推动年度节点目标任务如期完成，为高质量建设雄商高铁贡献力量。

供稿：周稳乾、王利平

编辑：朱红洲

审核：刘羽丰

来源：雄商高铁站前1标项目

信息来源：中铁二局五公司