2024年3月26日,中铁二十三局深汕铁路老坑村特大桥首座墩身混凝土浇筑顺利完成,项目施工取得突破性进展,为后续施工打下了坚实的基础。
老坑村特大桥11号桥墩墩身浇筑(王成铸 摄)
老坑村特大桥位于深圳市坪山区,全长1033.29米,主要跨越坪山大道(S356省道)、深圳市轨道交通14号线等多条交通要道,施工区域附近有大型水库1座,房屋建筑密集,施工难度大,环水保要求高。
此次浇筑的老坑村特大桥11号墩为双线圆端形实体桥墩。为确保首座墩身浇筑施工顺利进行,项目部认真制定应急预案,落实环水保工作要求,做好安全教育培训,加强安全防护措施,合理调配各项资源要素,不断优化施工方案,严格落实首件责任制、监督制、旁站制,确保每一道工序高质量完成。在墩身浇筑过程中,技术负责人全程现场盯控,严格把控钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑等各道工序组织和质量验收关,确保了一次性浇筑成功。
节后复工达产以来,深汕项目部认真贯彻落实集团公司“四会”精神,围绕“组织能力提升年”活动工作部署,不断夯实基础,在施工生产、安全质量、进度工期、征地拆迁等方面加大精细化管理力度,把目标任务分解到管段里程,量化到生产班组,细化落实到个人,全力打开工作面,持续掀起生产攻坚热潮,加快形成点面相连的施工大干格局。
作者:赵忠明、王成铸
信息来源:中铁二十三局集团有限公司