混凝土搅拌运输车浇筑现场

日前（信息发布时间：2024年09月25日），经过10个小时的连续浇筑，福州港后铁路项目首个水中大体积承台混凝土浇筑完成，标志着敖江特大桥桥梁水中基础施工取得了重大突破，为后续桥梁上部结构施工奠定了坚实基础。

敖江特大桥全长1590.71米，此次浇筑的12#墩主墩桩基采用12根桩径1.8米，桩长17.5米的钻孔灌注桩，承台为长16.5米，宽12米，高4米的大体积混凝土承台。承台混凝土设计方量约792立方米。

为保证首个水中承台顺利浇筑，项目充分调动资源，专门成立现场盯控、交通疏导、物资供应、后勤保障、质量盯控等专业组，确保每一个环节、每一个工序、每一道作业规范有序运行，克服了现场水文地质条件复杂、施工难度大、场地狭小等困难。

下一步，港后铁路公司将以全国“质量月”活动为契机，以提升项目质量管理水平为目标，坚持将“首件工程”与施工现场紧密结合，充分调动参建人员的工作积极性、主动性和创造性，持续营造比学赶超的大干势头，确保年度产值目标顺利实现。

供稿：港后铁路公司

责编：集团党委宣传部

信息来源：福州左海集团

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