混凝土搅拌运输车、三一重工泵车浇筑现场

2024年9月24日，随着最后一方混凝土注入模板内，北沿江高铁跨槐泗河168m连续梁4117#主墩“0号块”首次浇筑顺利完成，标志着北沿江高铁沿线又一大跨度连续梁全部进入梁体施工阶段。

据工程技术部负责人介绍，北沿江高铁跨槐泗河(88+168+88)m连续梁为预应力混凝土连续刚构拱结构，边跨跨径88m，中跨跨径168m，主梁全长346.1m。连续梁顶宽16.6m，底宽13.2m，相关工程由中铁十局集团承建。该连续梁主墩0#块混凝土设计2515.6m³，共分两次浇筑，首次顺利完成浇筑1611.57m³。

据悉，北沿江高铁江苏段是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。该项目建成后，在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道，对于优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展，推动长三角高质量一体化发展等具有重要意义。

供稿：工程技术部

信息来源：江苏省铁路集团