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7月23日，随着湖光快线特大桥左幅预制箱梁44#-4的成功架设，标志着湛江大道路基二标段湖光互通特大桥主线顺利贯通。

湛江大道项目路线全长21.916公里，全线共设置互通式立交9座，湖光互通特大桥是湛江大道的控制性工程，全长1295.33米，设计时速80公里/小时，双向8车道。上部结构采用装配式预应力混凝土小箱梁，先简支后桥面连续；下部采用双柱式桥墩，埋置式桥台；墩台采用钻孔桩基础，按摩擦桩设计。湛江大道建成后对于加强湛江市南北向的快速交通联系，补齐交通短板，加快完善内部高快速路通道网络，促进湛江市西部各片区及市中心城区的开发建设，实现湛江市的战略规划将起到重要的作用。

今年春节以来，湛江大道路基二标段主动克服新冠肺炎疫情不利影响，统筹疫情防控和项目建设，多方协调人力资源和机械设备，持续开展劳动竞赛，结合工程实际，在安全、有序、可控的环境条件下，精心组织，科学筹划，攻坚克难，掀起施工大干高潮，有力推动了项目建设。

目前，湛江大道路基二标实体工程已完成75%以上，项目部将再接再厉，继续稳安全、保质量，全面推进现浇梁、辅道桥、匝道等工程进度，为实现年度施工任务目标而继续奋斗。（侯宇浩）