中联重科混凝土输送泵车浇筑现场

2024年8月12日，伴随着全体建设者的掌声与欢呼，广州市如意坊放射线系统工程（一期）项目第二批沉管最后一节管节——E1管节主体混凝土浇筑施工顺利完成，标志着该项目沉管隧道主体工程浇筑工作全部完成，项目建设取得关键性进展。

抢抓进度 隧道建设进度条再度刷新

8月11日凌晨，伴随着一声“浇筑开始”的号令，4台混凝土泵车同时启动运行，将1665立方米的混凝土缓缓注入重达3万吨的E1管节。施工现场，30台混凝土运输车不间断地来回运输，70名施工人员伫立在岗，按照各自任务分工开展作业值守。35个小时后，全部浇筑任务圆满完成。

作为该项目的重要组成部分，如意坊隧道工程主线全长1511m，其中江中沉管段长618m，共计6节，其中首批管节已于去年沉放对接完毕。本次浇筑完成的为第二批管节，共分3节，每节长103m，宽30.4m，高9.5m。随着第二批沉管全部浇筑完成，距离项目完工通车的目标更近一步。

智慧建造 打造平安百年品质工程

混凝土浇筑是隧道建设的核心环节之一，其质量直接关系到工程的安全性、耐久性和使用寿命。为高质量打造“滴水不漏”沉管隧道，项目团队坚持善作善成、迎难而上，在前期积极开展各项难点攻关，充分展现了敢闯敢试、务实拼搏的建设者风采。一是采用全断面混凝土浇筑施工技术，混凝土结构从底板到顶板一步到位浇筑成型，有效减少纵向施工缝，不仅极大程度降低沉管漏水的风险，还有效提升管段预制质量，提高控裂性能；二是引进目前国内最新型全断面模板台车进行沉管管节预制，并在混凝土浇筑过程中引入台车受力变形监测、冷却循环水等先进技术手段，确保沉管混凝土质量符合要求；三是安装温度智能监测（无线通）系统，可实现从温控标准制定、温控措施跟踪，到温控状态采集、温控分析反馈与动态化的全过程管理，在保证施工进度的同时，强化混凝土控裂性能，进一步提升混凝土温度管控精细度，保证沉管浇筑质量和百年使用寿命。

压实责任 织密安全生产防护网

安全生产是高质量发展的生命线，如意坊项目作为重要涉水工程，建设单位严格贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”方针，将抓好“三管三应三落实”作为最有力措施，采取动态监管和日常巡查的方式，对工地内深基坑、高边坡、高支模等风险源进行管控验收。当前正值“七下八上”防汛关键期，针对涉水项目可能存在的地质灾害隐患，组织开展防洪防汛应急演练，充分模拟汛期可预见的各种险情，通过实战检验应急预案的合理性、科学性、实用性，提高项目人员整体应急抢险实战能力。项目坚持强化人员安全教育，每日作业前严格开展班前教育及技术交底，特种作业人员全员持证上岗。项目自开工以来，未发生过一起生产安全事故，安全形势总体平稳可控。

目前，项目已完成第一批管节沉放对接等重要工程节点，接下来将着力攻坚干坞沉管管节试漏起浮、沉管防锚层施工等重点工序，计划于今年年底完成第二批沉管沉放对接施工，有望2025年完工通车。

如意坊放射线系统工程（一期）

情况介绍

如意坊放射线系统工程（一期）由市交通运输局主管，市中心区交通项目管理中心负责组织实施，中铁隧道局集团有限公司负责建设。项目位于广州市荔湾区，东起内环路如意坊立交，向西南下穿珠江后与芳村大道相连，是增强广州市老城区与佛山城区及西部周边城市联系的重要通道。项目全长约2.4km。隧道工程主线全长1511m，其中岸上段893m，沉管段618m，双向六车道；按城市快速路设计，设计时速除黄沙端环形范围内为40km/h外，其余为50km/h。

项目是广州市内环路七条放射线之一，是广州市快速路网骨架的重要组成部分，也是广州市西南方向的重要进出口，它将内环路及广州市中心区的交通向西南方向疏解，能有效增强广州老城区与佛山城区及西部周边城市的联系，大大促进芳村片区工业、农业、商业繁荣发展，对白鹅潭经济圈、花地湾、花卉生产基地、东沙经济开发区等区域经济发展、沿江仓储业的兴旺具有重要意义。

项目完工开通后，内环如意坊立交至芳村大道两地通行距离大幅缩短，通行时间可由原来的15-30分钟缩短至4分钟，将极大程度提高珠江南北两岸的通行效率。

项目建设历程

2018.7.18召开项目开工动员大会；

2019.1.17水上临时航道疏浚开始施工；

2019.12.24芳村端岸上隧道围护结构封闭完成；

2020.5.11黄沙端干坞深基坑、芳村端岸上隧道深基坑、芳村端护岸深基坑等三个深基坑在一个月内相继完成围护结构施工，开始深基坑开挖施工工序；

2021.8.20完成第一批沉管首节沉管E5-1混凝土浇筑施工任务；

2022.6.6第一批沉管最后一节管节浇筑完成；

2022.8.6第一批沉管短管节浇筑完成；

2022.10.3芳村端钢板桩围堰开始拆除；

2022.11.10第一批沉管压载水箱安装完成；

2022.11.16第一批沉管钢端封门安装完成；

2022.11.18第一批沉管外防水涂装完成；

2022.11.22进行首批管节试漏干坞回水施工；

2023.3.15干坞围堰钢管桩拔除一期顺利完工；

2023.5.6第一批沉管钢坞门打开干坞与珠江连通；

2023.6.26 首节沉管E6管节浮运出坞；

2023.10.31完成首批沉管浮运安装；

2024.5.12芳村护岸沉箱正式进入吊装阶段，标志着护岸恢复施工正式有序推进，为下一步护岸胸墙施工提供基础条件；

2024.7第二批沉管首节管节浇筑完成；

2024.8沉管隧道主体工程浇筑工作正式收官。